Что делать, если не едет гироскутер или электросамокат?

Если при включении питания, признаки жизни подаются, например, светится светодиод или дисплей, но двигатель не запускается, или запускается, но медленно едет и быстро выключается, то причиной может быть:

- подсевшая аккумуляторная батарея;
- выход из строя контроллера;
- окисление контактов;
- механическое повреждение проводов;
- поломка электродвигателя;
- поломка датчиков.

Аккумуляторную батарею можно попробовать зарядить, если она заряжается как обычно, в течение примерно того же времени, значит все нормально, можно продолжать эксплуатацию самоката. Если батарея не заряжается или заряжается очень быстро, значит она и разрядится быстро, ее нужно менять на новую.
В остальных случаях необходимо проводить диагностику электрооборудования, с целью выявления неисправности. Для этого нужно иметь электрический тестер для замера напряжения и сопротивления, ну и конечно, иметь навык ремонта электрооборудования. Если у Вас такого навыка нет, то ремонт лучше доверить профессионалам, обратившись в специализированный сервисный центр.

Неисправности могут появиться в результате:

- Естественного износа комплектующих, например, аккумулятор выработал свой ресурс и потерял емкость.
- Нарушений правил эксплуатации, зарядки или хранения. Если не соблюдать все эти правила, уменьшается срок эксплуатации батареи, иногда значительно. Аккумулятор может даже взорваться.
- Механического повреждения при падении или из-за аварийной ситуации.
- Естественный износ оборудования происходит в течение долгого времени, в то время как несоблюдение правил эксплуатации, заряда и хранения, может быстро угробить комплектующие.
- В случае поломки контроллера, нужно покупать точно такой и менять его или обращаться с ремонтом в сервисный центр. Если Вы не опытный электронщик, то починить его самостоятельно Вы не сможете, у Вас же нет профессиональной паяльной станции и навыков паяния микроконтроллеров и СМД элементов. Иногда с контроллера слетает прошивка, в этом случае требуется перепрошивка в сервисном центре. В редких случаях программа контроллера зависает, тогда можно попробовать выключить и включить питание, поможет – хорошо, не поможет – в сервисный центр. Если батарея отработала свой срок, она подлежит утилизации и замене на новую, точно такую же. Или хотя бы с таким же номинальным напряжением (емкость можно взять такую же или больше).
- Окисление контактов обычно можно устранить собственными силами, при наличии навыков. В зависимости от степени окисления, разъем меняется на новый или зачищается от окислов и протирается спиртом.

Так же, самому можно заменить кнопку или поврежденные провода. При замене проводов обращайте внимание на материал провода и его сечение, оно должно быть не меньше штатного. Если вышел из строя электромотор, Вы можете купить новый, точно такой же, или попробовать отремонтировать старый в мастерской. Самостоятельным ремонтом двигателя заниматься не рекомендуем, а вот снять старый и установить на место новый двигатель, Вы, скорее всего, сможете самостоятельно, при наличии прямых рук. Это актуально, если у Вас установлено «мотор-колесо», т.е. Вы просто меняете колесо, с установленным внутри двигателем и подключаете к нему провода. При выборе двигателя, обязательно обращайте внимание на его напряжение и номинальную мощность. Если установить более мощный двигатель, то он спалит не рассчитанный на него контроллер, да и провода могут перегреваться, они же не рассчитаны на такой ток.

Рассмотрим основные причины, из-за которых гироскутер включается, но не едет:

- Сильная разрядка аккумулятора – банальная причина, но ее следует исключить, прежде чем приступать к кардинальным действиям. Если батарея разряжена до ноля, то гироскутер не будет подавать никаких признаков жизни: отсутствует индикация, нет реакции на кнопку включения.
- Вес ездока превышает максимально допустимое значение для конкретной модели.
- Поломка материнской платы. Здесь может иметь место как отсоединение одного из проводов, так и более серьезные неполадки: короткое замыкание, надлом, образовавшийся вследствие грубой езды и т.д.
- Когда мигает красная лампочка и гироскутер не едет – имеет место внутренняя неисправность. Количество миганий индикатора указывает на приблизительное место возникновения поломки. Это может быть потеря контакта между контроллерами, поломка основной или боковых плат, короткое замыкание, отсутствие сигналов от датчиков Холла и т.д. Подробнее разобраться в проблеме поможет материал, описывающий ошибки гироскутера.
- Поломка мотор-колеса. Достаточно редкая причина, но исключать ее не стоит. Диагностировать неисправность легко, поскольку редко ломается сразу два элемента. Следовательно, если двигается только одна сторона гироборда – виновато мотор-колесо или контроллер, отвечающий за подачу тока. Не лишним будет проверить ось, возможно на нее намотался мусор, который блокирует вращение.
- Перегорание транзисторов на одной из плат. Проявляется эта причина так: гироскутер пищит и не едет. Часто неисправность возникает в аппаратах с наличием Bluetooth-платы, которая требует более сильного напряжения, приводящего к перегоранию транзисторов.
- Поломка клавиш управления. Под местом, куда становится нога ездока расположены клавиши, после надавливания на которые, гироборд начинает двигаться. Выход из строя этого элемента может сделать аппарат частично неработоспособным. Как и в случае с выходом из строя мотор-колеса, обычно отказывает лишь одна сторона гироскутера.
- Несоблюдение правил зарядки аккумулятора. Восполнение емкости батареи должно выполняться только комплектным зарядным устройством. Если была использована другая зарядка, то не исключено превышение силы подаваемого тока, что приводит к повреждению электрических элементов.

Заводской брак у сертифицированных производителей случается довольно редко, поэтому чаще всего к поломке приводит неаккуратное использование с большим количеством сильных ударов корпуса, а также несоблюдение правил эксплуатации (езда под дождем, по снегу, использование некомплектного ЗУ).